اهمية دراسة هندسة المرور
الدراسات المرورية التشغيلية
بعد التأكد من جدوى إنشاء الطريق,
واكتمال إنشاءه تبدأ المرحلة التشغيلية للطريق
والتي تحتاج لمراقبة دائمة وتمثل هذه العملية المرحلة الأهم في الدول المتقدمة, حيث ان كل
التحديات الصعبة المتمثلة في الحاجة الدائمة للحفاظ
على مستوى الخدمة المقبول خصوصا من ناحية
زمن الرحلة الذي يزداد على الدوام بسبب زيادة حجم المرور وبالتالي يزداد التأخير عند التقاطعات. تسعى الجهات المسئولة عن المرور
على ضمان انسياب المرور بشكل مقبول,
ولتحقيق ذلك تقوم بمراقبة حركة المرور بشكل مستمر وتحديد
نقاط الازدحام والتأخير وذلك بقياس عدة قيم اهما
زمن الرحلة بين مكانين: وذلك لمقارنة زمن الرحلة الحالي مع القيم التي تم
قياسها في المواسم أو الاعوام السابقة, حيث ان زيادة زمن الرحلة
يعني وجود مشكلة
في نقطة ما على طول المسار
طول صفوف العربات عن التقاطعات:
بمقارنة طول الصفوف بالقيم التي تم قياسها سابقا,
حيث ان زيادة طول الصفوف يعني وجود مشكلة في هذه النقطة بالتحديد
السرعة: يتم قياس سرعة المركبات عند
نقاط في بعيده عن التقاطعات لمعرفة ما إذا كان
هنا تأخير على طول الطريق مقارنة بالقيم التي تم قياسها سابقا
السرعة: يتم قياس سرعة المركبات عند
نقاط في بعيده عن التقاطعات لمعرفة ما إذا كان
هنا تأخير على طول الطريق مقارنة بالقيم التي تم قياسها سابقا
رجة التشبع: وهي معيار سعة الطريق
عند التقاطعات ذات الإشارة المرورية وتحسب
من نسبة حجم المرور لحجم التشبع مضروبا في نسبة زمن الإشارة الاخضر لزمن الإشارة الكلي
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق