حوادث السير
حوادث السير هي الحوادث التي تحدث في الطرق
عند طريق اصطدام سيارة بأخرى أو إنسان أو حيوانات أو إصطدامها في منشأة أو
أشياء أخرى، وينتج عن هذه الحوادث خسائر مادية وإصابات بشرية وقتلى ،
وهناك عدة اسباب لحوادث السير من بينها ;السرعة
العالية عند
قيادة السيارة وتخطي الإشارة الحمراء وعدم الالتزام بالقواعد المرورية
أو الانشغال بالهاتف أثناء القيادة والسرعة المفرطة ويفاقم من أثرها عدم ربط حزام الأمان.
يحتل المغرب مرتبة
متقدمة في السلبية، فهو في الرتبة السادسة عالميا في نسبة حوادث السير، حسب التصنيف
الدولي لعام 2005، وحدد الإحصاء السنوي الصادر عن اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث
السير لعام 2004 عدد الحوادث في 51 ألفا و687 حادثة سير مات فيها فيها 3894 شخصا، وأصيب
13 ألفا و479 آخرون إصابات بالغة، بينما أصيب 66 ألفا و571 بإصابات خفيفة.
أما الخسائر الاقتصادية
المترتبة عن حوادث السير فتقدر بحوالي 15 مليار درهم لعام 2004، وتبدي شركات التأمين
انزعاجا من تصاعد أرقام التعويضات المالية التي تسددها عن الحوادث، وقد بلغت ثلاثة
ملايير و21 مليون درهم خلال عام واحد.
وتلخص الأدبيات
المرتبطة بحوادث السير أسباب الكارثة عادة في مظاهر تكاد تكون محض تقنية ترتبط بالعاملين
البشري والميكانيكي، وهكذا تكون الأسباب الرئيسية لحوادث السير تتلخص في عدم التحكم
في القيادة، وتقصير الراجلين والسائقين في اليقظة، وعدم احترام أسبقية المرور، والسياق
في حالة سكر، بالإضافة إلى الإفراط في السرعة، وعدم احترام إشارات المرور.
أما العوامل غير
البشرية فيجري حصرها في الحالة الميكانيكة للسيارات وفي الحالة السيئة لشبكة الطرق،
وكأن هذين المعطيين مستقلين عن إرادة الإنسان،إن التشخيص قلما ينفذ إلى عمق المشكل
المتمثل في
كيفية تَمثّل السائق والراجل ورجل الأمن ومختلف المتدخلين لقانون السير،
وللقانون عموما، بما يحيل، في نهاية التحليل، على موضوع المواطنة ودولة القانون كإطار
لتنظيم العلاقات على أساس احترام المبدأ الأولي المتمثل في الحق في الحياة.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق